免费看片视频|九九九色视频在线观看免费|蘑菇视频APP网站入口|亚洲欧美偷国产日韩|草莓IOS在线观看|茄子视频污在线观看|亚洲国产午夜中文字幕精品黄网站|chinese老女人老熟妇|荔枝视频APP黄|狼群西瓜视频在线观看

  懸索結構由受拉索（suǒ）、邊（biān）緣（yuán）構（gòu）件（jiàn）和下部（bù）支承構件所組成。拉索按一定的規律布（bù）置可形（xíng）成各種不同的體係，邊緣構件和下部支承（chéng）構（gòu）件（jiàn）的布（bù）置必須與拉（lā）索的形式（shì）相協調，有效地（dì）承受或傳遞拉索的拉力。拉索一般采用有（yǒu）高強鋼絲組成的鋼絞線、鋼（gāng）絲繩或鋼絲束，邊緣構件（jiàn）和下（xià）部支承構件通常為鋼筋混凝（níng）土結構。
       懸索結構（gòu）有著悠久的曆史，最早（zǎo）應用（yòng）於橋（qiáo）梁工程中（zhōng），我國早在1000年以（yǐ）前已經用竹（zhú）索或（huò）鐵鏈（liàn）建造懸索橋（qiáo）。在房（fáng）屋建築中（zhōng），蒙古包、遊牧民族的（de）帳篷等（děng）可以看成是懸索結構（gòu）的雛形，但現代大跨度（dù）懸索屋蓋結構的廣泛應用（yòng），隻有（yǒu）半個世紀的曆史（shǐ）。第一個現代懸索屋蓋是美國於1953年建成的雷裏競技館，采用兩個（gè）斜（xié）置的拋（pāo）物線（xiàn）拱為邊緣（yuán）構件的鞍形正交索網。目前，在美國（guó）、歐（ōu）洲（zhōu）、日本、俄羅斯等國（guó）家（jiā）和地區已建造了許多有代表性的（de）懸索屋蓋，主要（yào）用於飛機庫、體育館、展（zhǎn）覽館、雜技（jì）場等大跨度公共（gòng）建築和某些大跨度工業廠房中，跨度（dù）最大達160m。我國在1961年建成的北（běi）京工人體（tǐ）育館（guǎn）和1967年建成的浙江（jiāng）人民體育館，代表了我國在懸索結構方麵20世紀60年代的（de）成就（jiù）， 達到了（le）當時國際上（shàng）較先（xiān）進的（de）水平。在以後的幾十年間，相繼建（jiàn）成的成都城（chéng）北體育館、吉林溜（liū）冰場、安徽省體育館（guǎn）、丹東體育館、亞運會朝陽體育館等建築，均采用了各種（zhǒng）形式的（de）懸索屋（wū）蓋結構，也積累了一（yī）定的經驗。

       懸索結構（gòu）具體有以下特點：
1)懸索結構通過（guò）索（suǒ）的軸向受拉來（lái）抵（dǐ）抗外荷載的作（zuò）用，可以最充分地利用鋼材的（de）高（gāo）抗（kàng）拉強度。索一般都采（cǎi）用高（gāo）強度（dù）材（cái）料製成的，更可大大減少材（cái）料（liào）用量並可減輕結構自（zì）重。因（yīn）而，懸索結構適用於（yú）大跨度的建築（zhù）物，如體育館、展覽館等。跨度越大（dà），經濟（jì）效果越顯著。
2)懸索（suǒ）結構便於建（jiàn）築造型，易適應於（yú）各種（zhǒng）建築（zhù）平麵，因而能較自由地滿足（zú）各種建築功能和（hé）表達形式的要求。鋼索線條柔和（hé），便於協調，有利於創造出（chū）各種新穎（yǐng）的富有動感的建（jiàn）築體型。
3)懸索結（jié）構（gòu）施工比（bǐ）較方便（biàn）。鋼索自（zì）重小，屋麵（miàn）構件一般也較輕，安裝屋蓋（gài）時不需要大型起重設備，施工（gōng）時不需要大量腳（jiǎo）手架，也不需要模板。因而，與其他結構（gòu）形（xíng）式比（bǐ）較，施工費（fèi）用相對較低（dī）。
4)可以創造具有良好物理性能的建築空間。雙曲下凹碟（dié）形懸索屋蓋具有極好的音響性能，因而可以用來遮蓋對聲學要（yào）求較（jiào）高的公共建築。懸索（suǒ）屋（wū）蓋對室內采（cǎi）光也（yě）極易處理，故適用於（yú）采光（guāng）要求高的建築物（wù）。
5)懸索屋蓋（gài）結構的穩定性較差。單根的懸索（suǒ）是一種幾何可變結構（gòu），其平衡形式隨荷載分布方式而變（biàn），特別是當荷載作用方（fāng）向（xiàng）與（yǔ）垂度方向相反時，懸索（suǒ）就喪失了承載能力。因此，常常（cháng）需要附加布置（zhì）一些索係或（huò）結構來（lái）提高屋蓋（gài）結構的穩定性。
6)懸索結（jié）構（gòu）的（de）邊緣（yuán）構（gòu）件（jiàn）和下部支承必須具有一定的剛度和合（hé）理的（de）形式，以承受索端巨（jù）大的（de）水平拉力。因此懸索（suǒ）體係的支承結構往（wǎng）往需（xū）要耗費較（jiào）多的材料，無論是設計成鋼筋（jīn）混凝土結構還是鋼結構，其用鋼量（liàng）均超過鋼索部分。當（dāng）跨度（dù）較小時，由於鋼索錨固（gù）構造和支座結（jié）構的處理與跨（kuà）度大時一樣複雜，往往並不經濟。